李从悠 https://m.39.net/disease/a_5449322.html年3月20日，我国自主研制的ARJ21-喷气客机圆满完成呼和浩特往返乌兰浩特航线运行，这意味着其在内蒙古的首次航线展示运营正式拉开帷幕。本次展示运营从3月20日开始，将于3月30日结束。
往返航班由ARJ21首家客户成都航空公司执行，去程航班号为EU，上午11点35分从呼和浩特白塔机场起飞，13点09分在乌兰浩特机场平稳降落。返程航班号为EU，下午14点33分从乌兰浩特起飞，16点05分在呼和浩特降落。
这是ARJ21-飞机投入市场运营后首次回到内蒙古地区飞行。内蒙古是ARJ21-飞机高寒试验试飞的主要基地。年1月，处在试飞取证阶段的ARJ21-飞机首次飞抵内蒙古呼伦贝尔机场，开始了跨越几个冬季的高寒试验试飞，并于年1月全面完成试验任务，充分验证了飞机在极端寒冷条件下的安全飞行品质和正常运营能力，为飞机取得型号合格证奠定了坚实基础。年4月，ARJ21-飞机再次来到内蒙古锡林浩特机场，开展大侧风地面试验等一系列设计优化试验试飞。
ARJ21-飞机是首款按照我国中西部地区运营条件设计的喷气支线客机，并先后在内蒙古海拉尔、青海格尔木等地进行了适航验证。严格的试验试飞表明，ARJ21-飞机适应我国中西部机场起降条件和复杂航路越障要求，具有显著的高寒、高原等性能。飞机在国内所有高原机场和绝大多数高高原机场可以实现满客起飞；在零下30℃自然环境下仍能保持正常运行。
ARJ21-飞机也是我国首款投入商业运营的喷气客机。年11月29日，ARJ21-飞机正式交付给首家用户成都航空公司。年6月28日成功首航。年9月，ARJ21-飞机获得生产许可证，正式进入批量生产交付阶段。ARJ21-飞机现有国内外客户21家，订单架。目前飞机已交付4架，先后开通成都-上海虹桥、成都-上饶-南通、成都-长沙、成都-合肥、成都-济南的往返航班，安全载客超过5万人次。中国商飞公司发挥本土化优势，建立了全生命周期运行支持体系和7×24小时快速响应机制，保障飞机安全平稳运营，同时根据乘客及市场反馈，持续开展设计优化。
作为ARJ21飞机首家客户，成都航空全力保障飞机示范运营，资源优先保障、人力择优配备，示范运营效果良好。目前，成都航空ARJ21飞行运行系统以AOC为依托，完成了ARJ21飞机签派放行和运行监控等席位建设，逐步形成了先进的运行生产管理模式，提高了ARJ21飞机机队运营效率。自ARJ21飞机首航以来，成都航空实现了ARJ21飞机机队安全飞行约小时，累计培养专职ARJ21飞机飞行员14名（其中飞行教员6名、机长8名）、主任签派员5名、维修人员84名、客舱乘务员43名（其中乘务长25名）。
C订单总数达到架，ARJ21订单总数达到架
年2月26日，中国商飞公司与华融金融租赁在北京签署30架C大型客机和20架ARJ21新支线飞机购机协议。C大型客机国内外用户达到28家，订单总数达到架，ARJ21新支线飞机客户达到21家，订单总数达到架。
签约现场
中国华融表示，发展大型客机既是中国梦的重要组成部分，也是满足国内外快速增长的民航运输需求的重要举措。华融金融租赁一直对C大型客机、ARJ21新支线飞机两大项目的发展保持热切
