兄弟单位发来感谢信
“在锡电公司专业经验匮乏的困难情况下，贵公司派出经验丰富的本体专家王云飞，配合我方一起攻坚克难……此次检修的顺利完成，离不开贵公司的大力支持。”一封来自兄弟单位的感谢信肯定了王云飞的付出，也使公司“崇尚技术尊重人才”理念更加深入人心。
王云飞，检修部汽机车间本体班技术员，从业二十多年来，他热爱钻研、务实肯干，经历了几十台次的汽轮机检修工作，解决了不少行业内的复杂问题，他作为本次托电派出的汽轮机技术援助，又成功解决了锡电1号机组高压缸夹层上下缸温差过大、#6瓦瓦温高、推力瓦瓦温高等问题，当同行们称赞他是“技术大拿”时，他谦虚的回答说：“是托电公司的平台大，我才有了今天这样的本领，作为兄弟单位，我们的技术就是你们的技术。”
思想过硬，
临危受命敢为先
“只要是公司和*组织交给我的任务，我一定保质保量完成。”
今年3月疫情肆虐，正在现场工作的王云飞恰在此时接到了上级领导下达的援助任务：锡电设备告急，立即启程支援。
接到任务后，王云飞迅速收集相关问题的技术资料，把他多年从事汽轮机检修的图纸、案例、报告通通整理好，行李箱除了日常换洗的衣服就是满满的书籍资料。
“成立不久的锡电技术力量薄弱，急需有力的技术指导，我又是一名*员，我必须上。”
“老王，现在疫情这么危险，锡林浩特又那么冷，你适应的了那里的环境吗？”
“艰苦的地方最成长，困难的任务最练人，我珍惜每一次这样的机会，苦点累点算不了什么。”
知道老王要去锡电支援，同事们纷纷关心的问候道，但是王云飞却是毅然决然的踏上了北去的征途。在和同事的交谈中，虽然只是王云飞的只言片语，却是一个老*员最真情的表达。
技术过硬，
千里奔赴解难题
“再给我拍下汽缸温度参数画面”“把上次测量的数据给我发一下”“瓦温参数就这些吗？”……
为了快速了解锡林浩特发电厂汽轮机存在的问题，王云飞在动身去前做了大量功课，通过视频与锡林浩特发电厂汽轮机检修现场频繁沟通，了解设备问题、分析问题原因、制定检修方案，把握好每一个细节。办理好手续后，他立即扎进现场，穿上工作服与锡电的同事们一同奋战在检修现场。
检修期间，王云飞凭借着自身过硬技术与认真负责的态度全程参与检修，在现场提供技术支持并参与东方汽轮机厂制定的检修方案、参与检修公司的大件吊装专项方案的商讨制定，对各项技术方案认真审核、反复推敲，确保技术方案精益求精。
王云飞一丝不苟，以永不满足的“匠人精神”投入工作。在处理推力瓦温度偏高问题时，他经过对轴瓦结构和油口的计算，按之前的数据加工的深度太深，阻油边的泄油量大，会造成推力瓦的供油不足，导致烧瓦。经过一系列计算，他建议把推力瓦的阻油边由1.5mm深加工到5mm，最后东方汽轮机厂采纳了他的意见，机组启动后推力瓦温度下降，供油量也得到了满足。
“这个问题，在我们厂也发生过，处理这类问题无非有这么几个方法……”王云飞毫无保留的把自己在托电学到的知识经验教给锡电兄弟们。
品格过硬，
兄弟齐心渡难关
“不愧是王师傅，真厉害。”
锡电1号机组在6月30日启动后，夹层温差和瓦温高等问题得到明显改善。过硬的技术加上和锡电的兄弟们一同努力，王云飞在一个多月的时间里解决了机组存在的所有问题，助力锡电圆满完成本次C修任务。
在揭缸后，他带领检修队伍的技术员对内缸的每一个数据进行测量，对汽缸的轴向定位和径向定位的数据进行核对，对现场的实际尺寸和安装的尺寸检修对比，总结了一套揭缸后的数据。“这是我抽空整理的检修资料，以后再碰见这类问题，可以拿出来看看，有什么不懂的地方，可以随时联系我或者托电公司，我们都愿意为你们解决困难。”临走之前，他把宝贵的本体检修资料交给了锡电的兄弟们。
王云飞培训年轻职工
青山一道同云雨，明月何曾照两乡。王云飞秉承“务实、奉献、创新、奋进”的大唐精神，克服疫情、环境等诸多困难，凭借着自身过硬技术与担当负责的态度，高质量完成技术援助任务，为兄弟单位排忧解难的同时，增强了自身的各项能力，回到单位后王云飞感慨道：“一直以来，托电重视人才培养，重视技术、技能，作为电力人才培养基地和输出基地，我深受其益，大唐栽培了我很多年，我要把学成的技术、技能回馈给大唐。”
图文：陈宇飞
刘枫林
编辑：付敏
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