深入落实习近平总书记重要讲话重要指示批示精神，全面推动各项工作再上新台阶
——全区工业能源交通领域重点工作推进情况新闻发布会发布词
近一时期以来，全区各级各部门以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实习近平总书记关于内蒙古工作的一系列重要讲话、重要指示批示精神，牢固树立和践行新发展理念，积极探索以“生态优先、绿色发展”为导向的高质量发展新路子，工业能源、交通运输、铁路民航领域各项事业取得长足发展。
工业经济聚焦供给侧结构性改革，突出践行新发展理念，发展质量显著增强
一、坚定不移推动产业结构优化升级。习近平总书记强调，内蒙古实现高质量发展，要立足本地资源禀赋特点，体现本地优势和特色，不能简单地同东部地区攀产业、比结构、赛速度。按照总书记要求，我区出台了新兴产业实施方案，研究制定传统产业转型升级行动计划，形成转方式、调结构较为系统完整的政策体系，有力地推动了产业结构优化升级。
二、坚定不移推动产业链延伸。习近平总书记强调，要千方百计推动产业链往下游延伸、价值链向中高端攀升。各盟市发挥自身工业的特色和优势，重点在延伸产业链条方面聚焦发力。呼和浩特建成全球重要的硅材料和乳产业加工基地，包头建成北方重要的高端装备制造和全国最大的稀土新材料产业基地，鄂尔多斯、乌海及周边地区建成我国重要的现代煤化工、煤焦化工和氯碱化工产业基地，阿拉善建成世界最大的金属钠和靛蓝产业基地，通辽、赤峰、乌兰察布、巴彦淖尔分别建设了铝后加工、有色金属冶炼加工、锂离子材料、抗生素原料药产业基地，等等。
三、坚定不移推动创新驱动。相继搭建了中蒙博览会、包头稀土论坛、二洽会、蒙商大会、国际能源大会、阿尔山论坛等交流合作平台。加快了国家稀土功能材料创新中心、国家现代能源经济示范区等国家重点创新平台建设；建设完成自治区生物制药（疫苗）创新中心和自治区石墨（烯）新材料创新中心。
四、坚定不移推动绿色低碳发展。一是严格规范技术标准，推动传统产业在工艺技术及能源消耗等方面提标升级。二是强化绿色改造，推动高耗能行业向绿色低碳方向发展。三是着力强化绿色发展。
五、坚定不移推动集约集聚发展。一是强化土地集约，完善工业园区配套基础设施。年以来，91.6%的自治区级以上园区配套建设了污水处理、固废处理等基础设施。二是统筹加快园区空间整合和机制融合，着力解决一些园区“同质化”和“空心化”的问题。全区现已形成35个产业集聚集约发展的典型园区，有5个实现了整合重组。三是研究制定促进工业园区高质量发展指导意见和考核评价体系。
能源经济聚焦优化产业结构，突出优势特色，现代能源经济发展基础更加坚实
按照习近平总书记要求，紧盯世界能源发展新趋势，明确发展思路，强化路径措施，全力做好现代能源经济这篇文章。
一、在思路谋划上，先后召开了国际能源大会、能源企业座谈会和新能源研讨会，广泛吸纳各方面的意见和建议，对标国际领先技术和标准，研究谋划我区现代能源经济发展的目标、思路和措施，形成了《自治区现代能源经济发展战略规划纲要（-年）》。
二、在路径措施上，一是强化电源点建设。今年以来新增投产煤电万千瓦，其中蒙西地区投产自用电万千瓦，乌兰察布、锡盟等地用电紧张局面得到一定程度缓解。国家批复锡盟至江苏电力外送通道配套煤电规划万千瓦。二是优化能源供给结构。截至目前发电并网装机占全区电力总装机近1/3；前10个月，弃风、弃光率分别为6.9%、0.8%，比年降低3.4个、1.3个百分点。三是建设坚强电网。着力优化电网主网架，加快千伏电网向末端延伸，千伏电网线路里程达到1.3万公里。争取明年启动实施蒙西电网与华北主网异步联网。积极推进智能电网建设，计划到年实现一半以上电网可视化、智能化运营。四是提升能源惠民水平。加快推进用电升级，年以来累计完成近2万户贫困户用电升级，年内全部完成贫困户清零达标工作。
交通聚焦现代综合立体交通网络建设，突出优化布局、补齐短板，支撑保障作用凸显
习近平总书记强调，要按照适度超前的原则，实施一批公路、高铁、机场等重大基础设施建设工程，构建布局合理、互联互通的现代基础设施网络体系。我区重点优化路网、机场布局，加大补短板力度。
公路交通运输方面：今年前10个月，全区交通运输固定资产完成投资亿元，全年计划完成投资亿元以上。加快“四好农村路”建设，全区有8个旗县被评为国家“四好农村路”示范县，新改建农村牧区公路5.6万公里。截至10月底，所有具备条件的乡镇苏木和建制村通硬化路、通客车。
下一步，争取列入国家交通强国建设第二批试点行列，在“一带一路”互联互通建设、综合客运枢纽、综合物流枢纽、交通与文化旅游融合发展、打造专业高效的冷链物流网络、农村公路建设六个方面开展先行先试。
铁路方面：6个重点铁路续建项目顺利推进，预计全年新增铁路运营里程公里，完成电气化改造公里；到年底，全区铁路运营里程将达到1.43万公里，快速铁路里程超过公里，其中高铁公里。
下一步，尽快新开工包头至榆林高铁、齐齐哈尔至海拉尔至满洲里高铁；建成集宁至大同、包头至银川高铁和巴彦浩特至银川、锡林浩特至太子城快速铁路，以及集宁至通辽、乌兰浩特至阿尔山至海拉尔铁路扩能改造等铁路项目。
民航方面：机场建设步伐加快。年底全区民用机场数量将达到33个，年将达到40个，比“十二五”末增加15个。今年前10个月，全区民用机场完成旅客吞吐量、保障运输起降架次同比增长10.1%、5.7%。
呼和浩特机场“省会通”航线实现全部通航；国航开通了呼和浩特至乌兰巴托航线；恢复了至莫斯科洲际航线和香港航线；新增柬埔寨、缅甸、越南、新加坡4个国际航线。7月26日，天骄航空首航呼和浩特至乌兰浩特航线。大飞机学院挂牌成立，已完成年本科招生工作。下一步，要加快实施机场升级改造工程，提升机场安全运行保障能力。
发布会期间自治区工信厅厅长李仲开，自治区交通厅厅长白智，自治区能源局局长李理，中国铁路呼和浩特局集团有限公司总经理戴弘，自治区发改委副主任、新闻发言人王金豹回答了记者提问。
记者：习近平总书记参加十三届全国人大二次会议内蒙古代表团审议时强调，要探索以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子。我区工业领域是如何贯彻落实这一指示要求的？
李仲开：今年3月5日，习近平总书记在参加十三届全国人大二次会议内蒙古代表团审议时要求我们“努力探索出一条符合战略定位、体现内蒙古特色，以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子。”为落实总书记的指示精神，推动产业链往下游延伸、价值链向中高端攀升，我们重点开展了以下工作：一是加强工业园区环保基础设施建设。认真落实中央环保督察提出的工业园区环保基础设施薄弱问题整改任务，这两年安排资金12.76亿元，支持了污水处理设施项目49个、固废渣场项目60个、集中供热项目25个，全部覆盖中央环保督察“回头看”点到的园区、“一湖两海”治理涉及到的园区、大气污染综合整治重点区域内的园区。二是规范化工行业项目建设。制定出台了《关于进一步规范化工行业项目建设的若干规定》，从化工项目规划布局、产业准入、现有企业改造升级、安全环保、落实分级负责制等方面，提出推动化工行业绿色发展、安全发展的具体要求。三是提高过剩行业准入标准。严格规范钢铁、电解铝、铁合金、水泥、焦化、电石等行业发展，要求新建（改扩建）项目必须达到国家鼓励类技术标准，推动传统产业在工艺技术及能源消耗等方面提标升级。四是建立工业园区高质量发展考核体系。加大对园区单位面积产值、投资、税收贡献、单位工业增加值能耗、水耗、污染物排放等考核指标的权重，引导园区集中集约集聚发展。五是加强创新能力建设。自治区稀土功能材料创新中心、蒙中药创新中心、生物疫苗创新中心已经建成，国家级稀土功能材料创新中心创建方案已上报工信部，石墨（烯）新材料创新中心今年年底前组建完成，支持了20家企业技术中心建设。六是推进绿色制造体系建设。支持企业建设绿色工厂，开发绿色产品，打造绿色供应链，推动节能降耗、清洁生产，发展循环经济。已创建自治区级绿色工厂55家、绿色设计产品20个、绿色园区6个、绿色供应链1个。七是推动自然保护区内工业企业退出。共涉及63户工业企业，已调整规划出区23户，退出27户，关停13户。
记者：年，习近平总书记对“四好农村路”作出重要指示批示，请问，这几年来，内蒙古的“四好农村路”建设推进得如何？取得了哪些成绩？
白智：*的十八大以来，习近平总书记多次就“四好农村路”建设作出重要指示批示，指出“要把农村公路建好、管好、护好、运营好”。5年来，在自治区*委、政府的正确领导下，我区着力推进“四好农村路”建设工作。通过不懈努力，内蒙古农村牧区的公路交通运输实现了跨越式的发展，农村牧区的道路运输通行环境发生了历史性变化。
“四好农村路”实施以来，到年底，以通村路、扶贫路、旅游路等为建设重点，有力提升农村公路通畅水平，全区累计完成农村牧区公路建设投资.1亿元，新改建农村牧区公路7万公里。截至年底，全区农村牧区公路总里程已达到16.2万公里。到目前为止，全区具备条件的苏木乡镇、嘎查村全部通硬化路。一个以县级公路为脉络、以乡级公路为延伸、以村级公路为补充的连接国省干线，遍及乡村的农村牧区公路网络基本形成。
截至目前，全区个旗县（市、区），除10个城区化的县区由市政部门负责管养外，剩余93个均建立了公路养护段；全区的苏木乡镇和嘎查村有个设置了养护机构，从事乡村公路的专兼职养护人员达到多人。其中，吸纳贫困人口人参与农村牧区公路养护，助力贫困人口年均增收多元，农村牧区公路管理总体框架正在逐步形成，管理机制正趋完善，管护队伍不断壮大。
到年的五年间，累计投入自治区本级养护工程补助资金17.4亿元。改造危桥座/延米，处置安防工程隐患路段1.2万公里。农村牧区公路隐患路段得到有效处置，危桥数量呈逐年下降趋势。
聚焦年全面实现具备条件的嘎查村通客车目标，以服务“三农”为宗旨，坚持政府主导，加大政策扶持力度，大力提升农村牧区客运服务水平，加快完善客运网络体系，提高客运覆盖广度和深度。“四好农村路”实施以来的五年间，全区累计投入万元，建设苏木乡镇汽车客运站、运输服务站34个，候车亭个，农牧民候车条件得到了极大的改善。截至目前，全区共有个苏木乡镇通客运班车，个嘎查村全部通客车，具备条件的嘎查村通车率达到%，提前一年完成通车任务目标。
与此同时，我区积极推动“四好农村路”示范县创建工作。在今年交通运输部组织召开的全国推动“四好农村路”高质量发展现场会上，由交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办三部门联合对全国83个“四好农村路”示范县进行了命名表彰，我区的伊金霍洛旗、松山区、达茂旗3个旗县被正式命名为全国“四好农村路”示范县。
至此，经过三批的示范县评选，我区累计共有开鲁县、喀喇沁旗、达拉特旗、五原县、准格尔旗、伊金霍洛旗、松山区、达茂旗8个旗县被评选为全国“四好农村路”示范县。
记者：我区作为国家重要能源和战略资源基地，请介绍一下自治区在推动能源绿色高质量发展方面采取了哪些举措，取得了哪些成效？
李理：我区作为国家重要能源和战略资源基地，在国家能源发展战略中的地位十分重要，能源外送量居全国第一，年外运煤炭5.65亿吨、占全国跨省调煤量的1/3，外送电量亿千瓦时、占全国跨省送电量的14%，外送天然气近亿立方米，为保障国家能源安全作出了重要贡献。同时，作为我区重要的支柱产业，能源产业占据自治区工业的“半壁江山”，是自治区经济发展的重要引擎。
一是推进能源生产绿色化。深入推进煤炭行业供给侧结构性改革，“十三五”以来全区已累计退出煤炭产能万吨、核减产能万吨，共计化解过剩产能万吨，提前两年超额完成“十三五”任务。
二是推进能源结构绿色化。加快可再生能源规模化、基地化发展，着力提高可再生能源在能源生产供应中的比重，截至10月底非水可再生能源发电并网装机万千瓦，连续多年居全国第一，占全区电力总装机近1/3，预计今年非水可再生能源发电量亿千瓦时，占全区发电量的15%，与等量火电相比，减少原煤消耗3万吨、碳排放万吨，相当于造林18万公顷。
三是推进能源消费绿色化。加快电气化和“气化内蒙古”进程，推进能源清洁替代，今年前10个月第三产业和城乡居民生活用电量同比增长5.2%、管道天然气消费量增长15.1%，新能源汽车累计推广普及超万辆。加快推进清洁取暖，积极推广利用冬季夜间低谷时期富余风电供暖，已建成投运风电清洁供暖面积达到万平方米。
记者：呼和浩特进京高铁一直备受社会